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Untertagebergbaubahn Elektrische Bergbaudiesel-Schmalspurlokomotive Diesellokomotiven

Untertagebergbaubahn Elektrische Bergbaudiesel-Schmalspurlokomotive Diesellokomotiven

Verpackungsgröße pro Produkteinheit 277,00 cm * 92,00 cm * 152,00 cm Bruttogewicht pro Produkteinheit 850,000 kg Einführ;
Basisinformation
Modell Nr.CCG
AnwendungTransport
TriebkraftDiesel
StichwortDieselelektrische Lokomotive
SchlüsselwörterElektrische Lokomotive
Messgerät600 mm/762 mm/900 mm
Radstand706 mm (712 mm)
Bremsweg40m
Höhe über dem Boden80mm
Größte Zugkraft4,5 kn
Tonnage ziehen15t
TransportpaketHolzbox
Spezifikation3 Tonnen
WarenzeichenChinakohle
HerkunftChina, Shandong, Jining
Produktionskapazität30 Sätze/Woche
Verpackung & Lieferung
Verpackungsgröße pro Produkteinheit: 277,00 cm * 92,00 cm * 152,00 cm. Bruttogewicht pro Produkteinheit: 850.000 kg
Produktbeschreibung

Underground Mining Railway Electric Mining Diesel Narrow Gauge Locomotive Diesel Locomotives

Underground Mining Railway Electric Mining Diesel Narrow Gauge Locomotive Diesel Locomotives

Einführung von Diesel-Schmalspurlokomotiven für den Bergbau unter Tage, elektrischen Diesellokomotiven
CCG Mining Explosionsgeschützte Diesellokomotiven sind eine Art angetriebenes Fahrzeug mit nachweislicher Leistung für die Eindämmung von brennbarem Gas und Kohlenstaub und anderen gefährlichen Orten, Traktion, Transport von Bergbaulokomotiven, Traktionsbatterie und anschließender hydraulischer Übertragung einer Gebrauchsmuster-Traktion . Die explosionsgeschützte Trommel- und Schienenlokomotive-Dieselmotorserie von Mine entspricht dem Ideal der sicheren Transportausrüstung für die Produktion von Kohlebergwerken. Es ist vernünftig aufgebaut, kompakt, energiesparend, hocheffizient, einfach zu bedienen und zu warten, Rahmenlinien für Kraftfahrzeug- und Motorradbatterien, im Vergleich dazu ist keine Traktionsstromversorgung erforderlich, kein Wechselstrom und keine Ladegeräte erforderlich.zmwm15
Vorteile der unterirdischen Bergbaubahn, elektrischer Bergbau-Diesel-Schmalspurlokomotive, Diesellokomotiven
1. Beidseitiges Fahren der Lokomotive, einfache Bedienung und Fahrgäste sowie bessere Aussicht; 2. Karosserie kurz, Aufrechterhaltung des Wenderadius der Fahrbahn durch Flexibilität und Stabilität; 3. Elektrostarter, Kontrollräume für Schallverarbeitung, Geräuschreduzierung; 4. Durch ( Europäische) importieren das Wesentliche des Geräts, die zweite Abgasbehandlung, um die Emissionen weiter zu reduzieren.

Underground Mining Railway Electric Mining Diesel Narrow Gauge Locomotive Diesel Locomotives

Parameter der unterirdischen Bergbaubahn, elektrische Bergbaudiesel-Schmalspurlokomotive, Diesellokomotiven
Modell (Basisparameter)ArtikelCCG 3.0/600J (B)CCG 5,0/600J (B)CCG8.0/600J
Angepasstes LeistungsmodellZS1115FBYH1125SFBYH4108DFB(A)
Abmessungen (L*B*H) mm2400*920(1000)*16003020*1000(1098)*16003700*1100*1600
Gewicht (kg300050008000
Größte Traktion4.57.512
KN erzwingen
Tonnage T ziehen152235
Stärke mm600/762/900 (auf Bestellung gefertigt)
Radstand mm706(712)880(860)980
Höchste Geschwindigkeit km/h15+117+120+2
Dieselmotorleistung (kW)/Drehgeschwindigkeit (U/min)11/220014,7/220052/2400
Kleinster Eisenbahnorbit m567
Größte Bremskraft N5000800012800
Traktionshöhe mm270 320320 430320 430
Bremsweg m40
Höhe über dem Boden mm80125125
BremsmodusFuß- und MaschinensteuerungLuft- und Handradsteuerung
AbgasqualitätCO≤0,1 % NOX≤0,08 %

Underground Mining Railway Electric Mining Diesel Narrow Gauge Locomotive Diesel Locomotives


Fotos von explosionsgeschützten Schmalspur-Diesellokomotiven für den Bergbau

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