Bergbauwaggons für den Untergrund mit Lokomotivantrieb

Basisinformation

Garantie	NEIN
Farbe	Schwarz
Maßgeschneidert	Maßgeschneidert
Zustand	Neu
Produktname	Fester Grubenwagen mit 1 t Ladekapazität
Anwendung	Bergbauausrüstung
Abmessung (L*B*H)	2000*880*1150
Kapazität	1-20t
Volumen	1,1 m3
Messgerät	600mm
Radstand	550mm
Zugkraft	60 kn
Gewicht	740kg
Transportpaket	Nackt
Spezifikation	MGC1.1-6
Warenzeichen	YUTONG
Herkunft	Hunan
Produktionskapazität	10 Kartons/Monat

Produktbeschreibung

BergbauwaggonsBergbauwaggons für den Untertagebau mit Lokomotivantrieb
Der Grubenwagen ist ein schmalspuriges Eisenbahntransportfahrzeug zum Transport von Schüttgütern wie Kohle, Erz und Schotter im Bergwerk. Im Allgemeinen muss es von einer Lokomotive oder einer Winde gezogen werden.
Je nach Struktur und Entladeart kann es unterteilt werden in: fester Grubenwagen, Grubenwagen mit Eimerkippung, einseitiger Grubenwagen mit gebogener Schiene, Grubenwagen mit Bodenschüttung, Materialfahrzeuge, Flachwagen, Shuttle-Minenwagen usw .

Hauptmerkmale
Der Wagen ist fest mit dem Rahmen verbunden und der Grubenwagen kann mit einem Kipper umgekippt und entladen werden.
Der Rahmen ist eine Metallkonstruktion, die der Traktion, der Ultramotorik, der Kollisionskraft zwischen Minenfahrzeugen und der Aufprallkraft von Stahlschienen standhält.
Der Minenwagen zeichnet sich durch eine einfache Struktur, Robustheit und Haltbarkeit, einen niedrigen Widerstandskoeffizienten, eine große Tragfähigkeit und eine einfache Wartung aus.
Der Rahmen des Minenwagens verfügt über eine genietete Schweißstruktur, die den Einfluss der Zugkraft auf den Minenwagen verringert und die Lebensdauer des Minenwagens erhöht.
Egal ob in der Kurve oder auf der Geraden, der Minenwagen garantiert eine reibungslose Fahrt.
Umgebung nutzen
Diese Serie von Grubenwagen eignet sich für den Schmalspurbahntransport auf der Oberfläche von Kohlebergwerken und unterirdischen Tunneln.
Beispiel für die Bedeutung eines festen Bergbauwagenmodells
M---------Steht für Kohlebergwerksfahrzeuge
G----------Stellt einen festen Bergbauwagen dar
C----------Codename meines Autos
1,7--------Gibt an, dass das Volumen des Autos 1,7 m³ beträgt
6----------- Zeigt die vom Fahrzeug verwendete Anzeige an
Wie zum Beispiel: Minenwagen MGC1.7-6
Bedeutung: Das Volumen beträgt 1,7 m³, fester Grubenwagen für Kohlebergwerk mit 600 mm Spurweite.
Die technische Leistungstabelle für Bergbaufahrzeuge wurde korrigiert

	Volumen	Tragfähigkeit	Max. Wird geladen Kapazität	Messgerät	Externe Dimension			Radstand	Raddurchmesser	Traktionshöhe	Zulässige Traktion	Minimaler Laufradius der Ebene
	m³	T	T	G mm	L mm	B mm	Hmm	C mm	D mm	Hmm	KN	M
Minenwagen MGC1.1-6	1.1	1	1.8	600	2000	880	1150	550	300	320	60	9
Minenwagen MGC1.7-6	1.7	1.5	2.7	600	2400	1050	1200	750	300	320	60	9
Minenwagen MGC1.7-9	1.7	1.5	2.7	900	2400	1050	1200	750	300	320	60	9
Minenwagen MGC3.3-9	3.3	3	5.3	900	3450	1320	1300	1100	350	320	90	12
Hinweis 1: Die Höhe H und die Traktionshöhe h werden aus der Schienenoberfläche berechnet. Hinweis 2: Die Ladekapazität wird auf Grundlage der Materialschüttdichte p=900 kg/m³ berechnet, und die maximale Ladekapazität wird auf Grundlage der Materialschüttdichte p=1600 kg/m³ berechnet.

Installation und Probebetrieb eines festen Minenwagens

Vorbereitung vor der Installation

Überprüfen Sie vor dem Einbau des Grubenwagens zunächst die Einbaulage des Grubenwagens, prüfen Sie den Zustand der Gleisverlegung, ob die Parallelität und die parallele Oberfläche der beiden Schienen den Anforderungen entsprechen, und passen Sie sie gegebenenfalls an. Die Oberseite des linearen Gleises sollte bei sein auf demselben Niveau liegen und der zulässige Fehler in Längsrichtung 1 mm pro Meter und 3 mm pro 10 m nicht überschreiten darf. Der zulässige Fehler an den entsprechenden Messpunkten in der linken und rechten Richtung darf 2 mm nicht überschreiten.
Installation
Nachdem Sie sorgfältig geprüft haben, dass gemäß den Installationsanforderungen kein Problem vorliegt, stellen Sie sicher, dass die Mittellinie des Radsatzes des Minenwagens mit der Mittellinie der Schiene übereinstimmt. Probebetrieb
Beobachten Sie während des Probebetriebs, ob das Minenradpaar am Gleis reibt, und beheben Sie dies rechtzeitig, um Schäden am Minenwagen zu vermeiden. Beobachten Sie während des Probebetriebs, ob die Karosserie gekippt ist, aus dem Gleis herausragt oder umgekippt ist nach einem Zusammenstoß mit einem anderen Minenwagen beim Rutschen entlang der Hangkurve.
Beobachten Sie im Probebetrieb, ob es beim Durchfahren des Gleises mit kleinstem Krümmungsradius zu Kollisionen, Störungen und Schienenfrasserscheinungen kommt.

Angelegenheiten, die bei der Erprobung, Wartung und dem Betrieb von stationären Minenfahrzeugen Aufmerksamkeit erfordern
Überprüfen Sie vor der Verwendung des Minenwagens sorgfältig, ob das Erscheinungsbild schwerwiegende Unebenheiten und Beschädigungen aufweist und ob sich die Räder flexibel drehen lassen, ohne zu blockieren.
Die normale Lebensdauer des Grubenwagens beträgt mehr als 10.000 Stunden und erfordert im Allgemeinen keine Wartung. Abhängig vom Einsatzort und der Größe der Ladung sollte jedoch der entsprechende Wartungstermin für die Ölfüllung festgelegt werden, und die Wartung der Ölfüllung sollte rechtzeitig gereinigt werden und die Radsätze sollten ungewöhnliche Geräusche aufweisen und sich nicht drehen rechtzeitig ersetzt.
Beim Austausch des Lagers muss die Öffnung des Lagerrahmens nach außen zeigen und das Lager muss hinter dem Rad eingebaut werden. Es sollte ordnungsgemäß aufbewahrt und nicht zerquetscht werden.
Bei den Dichtungen sollte Originalzubehör verwendet werden, um die Dichtleistung sicherzustellen. Dinge, die während des Betriebs beachtet werden müssen:
A. Halten Sie sich strikt an die Betriebsanweisungen.
B. Überlastbetrieb ist nicht zulässig.
C. Während des Arbeitsprozesses des Grubenwagens darf der Grubenwagen nicht manuell gereinigt werden.

Unternehmensprofil

FAQ

Was sind Ihre Produktvorteile?

Wir verfügen über mehr als 40 Jahre Erfahrung in diesem Bereich, so dass wir die Lokomotive nach Ihren Wünschen entwerfen oder produzieren können. Wir könnten auch einen Online-Service anbieten, um Ihnen die Bedienung und Wartung der Lokomotive beizubringen.
Das Wichtigste, was wir als Hauptteil der Lokomotive herstellen: die Fahrmotoren. Wir konnten die Leistung der Lokomotive garantieren.

1. Pre-Sales-Service:
Die breite Produktpalette ermöglicht es uns, unseren Kunden einzelne Maschinen oder komplette Verarbeitungsanlagen zur Verfügung zu stellen. Basierend auf den Wünschen und dem Budget unserer Kunden erarbeiten unsere Experten effiziente und zuverlässige Lösungen und wir produzieren strikt nach Kundenauftrag. Darüber hinaus hat jeder Kunde die Möglichkeit, vor Auftragserteilung die Arbeitsmaschine vor Ort zu besichtigen.

2. Kundendienst:
Die Beratung durch erfahrene Techniker ist telefonisch und im Internet verfügbar. Ein oder mehrere Ingenieure werden zum Steinbruchgelände entsandt, um bei der Installation der Anlagen des Kunden zu helfen. Außerdem werden die erforderlichen Schulungen zur täglichen Maschinenwartung für die örtlichen Arbeiter angeboten.

3. Zahlungsarten:
T/T (Telegrafische Überweisung) oder Western Union oder L/C bei Sicht
Bearbeitungszeit für eine Bestellung:
Innerhalb von 10 Tagen ab Lager lieferbar

4. Versandart:
Beispielbestellung: Wir empfehlen Kurier-Express wie DHL/UPS/TNT/FEDEX oder per Flugzeug
Großbestellung: Wir empfehlen den Luft- oder Seeweg.

5. Qualitätskontrolle:
Wir verfügen über eine eigene erfahrene Qualitätskontrolle.
Vor dem Versand wird jede Bestellung einer strengen Prüfung und Prüfung unterzogen.

6. After Services:
A. Unser Verkaufsteam wird Ihre Frage innerhalb von 24 Stunden beantworten (Feiertage ausgenommen).
B. Der technische Support steht Ihnen jederzeit zur Verfügung
C. Kostenloser Ersatz wird bereitgestellt, sobald der durch unsere Produktqualität verursachte Fehler bestätigt wurde