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China Mining Wagons Bottom Side Dumping mit preisgünstiger Bergbauausrüstung

China Mining Wagons Bottom Side Dumping mit preisgünstiger Bergbauausrüstung

Übersicht Anwendung, Eigenschaften und Arbeitsumgebung des Grubenkippwagens Der Grubenkippwagen ist ein Schmalspur-Eisen;
Basisinformation
TypBergbauförderer
StrukturBergbauförderer
MaterialQ235 Stahl
MaterialmerkmalAntiseptikum
ZertifizierungISO9001:2008, ISO9001:2000
Energie sparenEnergie sparen
GarantieNEIN
FarbeSchwarz
MaßgeschneidertMaßgeschneidert
ZustandNeu
ProduktnameChina Mining Wagons Bottom Side Dumping mit Affo
AnwendungBergbauausrüstung
Abmessung (L*B*H)1970*1070*1250
Kapazität1-20t
Volumen1m3
Messgerät600mm
Radstand600mm
Zugkraft60 kn
GewichtUngefähr 680 kg
SchlüsselwörterChina Mining Wagons Bottom Side Dumping mit Affo
NameChina Mining Wagons Bottom Side Dumping mit Affo
TransportpaketNackt
SpezifikationKFU1.0-6
WarenzeichenYUTONG
HerkunftHunan
Produktionskapazität10 Kartons/Monat
Produktbeschreibung

Anwendung, Eigenschaften und Arbeitsumgebung des Schaufelkipper-Minenwagens
Der Grubenkippwagen ist ein schmalspuriges Eisenbahntransportfahrzeug zum Transport von Kohle, Erz, Schotter und anderen Schüttgütern im Bergwerk. Im Allgemeinen muss es von einer Lokomotive oder einer Winde angetrieben werden. Je nach unterschiedlicher Struktur und Entlademethode werden sie in vier Kategorien unterteilt: Minenwagen mit Eimerkippung, fester Minenwagen, einseitig gebogener Schienenentleerwagen und Boden-Minenwagen. Mein Auto abladen.
Die Hauptmerkmale des Grubenwagens mit Schaufelkipper: Der Grubenwagen mit Schaufelkipper benötigt keine Zusatzeinrichtungen, kann automatisch nach links und rechts kippen, ist flexibel und leicht. Der Rahmen ist eine Metallstruktur, die der Zugkraft standhalten kann. Ultramotivität, Kollisionskraft zwischen Minenwagen und Schienenaufprallkraft; Dieser Minenwagentyp bietet die Vorteile einer festen Struktur, eines schönen Aussehens, einer zuverlässigen Leistung, eines flexiblen und stabilen Betriebs usw. Der Rahmen des Minenwagens verfügt über eine genietete Schweißstruktur. Dadurch wird der Einfluss der Schwerkraft auf den Grubenwagen verringert und die Lebensdauer des Grubenwagens erhöht.
Egal ob in der Kurve oder auf der Geraden, der Minenwagen garantiert eine reibungslose Fahrt.
Diese Baureihe von Bergbauwagen wird häufig für den unterirdischen und übertägigen Kohletransport in Kohlebergwerken, Eisenerz-, Phosphatbergwerken usw. eingesetzt
häufig verwendete Transportgeräte wie Kohlebergwerke.
K..........Stellt das Bergbaufahrzeug dar.F........Stellt den Schaufelkipp-Minenwagen dar.V/U........Stellt die Form des Wagenkastens dar, V-förmig oder U -förmig0,75/1,0.......Stellt das Volumen des Wagens dar.-6.......Stellt die vom Wagen verwendete Spurweite dar.Technische Leistungstabelle des Grubenkippwagens

VolumenNennlast
Maximale Belastung
MessgerätMaßeRadstandRaddurchmesserFallhöheTraktionMinimaler Aktionsradius der EbeneKörpergewichtEntladewinkel
Länge
Breite

Hoch
kgkgG mmL mmB mmHmmC mmD mmHmmkNMkg°
KFU0,75-60,751800180060017009801250600300320609≤740≥40°
KFU1.0-6120002500600197010701250600300320609≤680≥40°

Installation und Probebetrieb eines Grubenkippwagens
Test des Verriegelungsmechanismus: Stellen Sie den Minenwagen auf eine horizontale Schiene und öffnen Sie den linken und rechten Schließmechanismus mehrmals mit menschlicher Kraft. Der Verriegelungsmechanismus sollte einfach, zuverlässig, sicher, flexibel und bequem zu bedienen sein.
Test des Bremsmechanismus: Stellen Sie den Minenwagen auf eine horizontale Schiene und fahren Sie mit einer konstanten Geschwindigkeit von 1,5–3,5 m/s. Überprüfen Sie beim Bremsen die Zuverlässigkeit des Mechanismus. Die Komponenten der Mechanik sollen fest miteinander verbunden sein und zuverlässig gebremst werden. Wenn die Kraft das Bremspedal verlässt, sollte sich die Bremsbacke rechtzeitig von der Lauffläche des Rads lösen. Radsatztest Das Reibrad oder der Riemen wird von einem Elektromotor angetrieben und das Rad wird so angetrieben, dass es mit einer Geschwindigkeit von mindestens 500 U/min läuft 10 Minuten. Das Rad dreht sich flexibel und das Widerstandsdrehmoment beträgt nicht mehr als 1370 Nmm. Test des Verriegelungsmechanismus: Beim Drehen ohne Last kann der Wagen flexibel gedreht werden, und der Entladewinkel beträgt ≥40°; Nachdem der Verriegelungsmechanismus manuell geöffnet wurde, kann der Minenwagen einfach und flexibel auf beide Seiten seiner Längsmittellinie gekippt werden. Leistungstest der PufferfederBei Verwendung von Metallfedern muss der Druckleistungstest gemäß den Bestimmungen von GB/ durchgeführt werden. T1239.4; Bei Verwendung von Gummifedern muss der Druckleistungstest gemäß den Bestimmungen von GB/T1684 durchgeführt werden.
Aufmerksamkeit bei der Erprobung, Wartung und dem Betrieb des Schaufelkipp-Minenwagens
1. Überprüfen Sie vor der Verwendung des Minenfahrzeugs sorgfältig das Erscheinungsbild auf schwerwiegende Stöße und Beschädigungen. Die Räder sollten sich flexibel drehen lassen, ohne zu blockieren. 2. Sofern der Benutzer die Regeln für die Verwendung des Minenfahrzeugs einhält, innerhalb von sechs Monaten Wenn es ab dem Lieferdatum beschädigt ist oder aufgrund schlechter Herstellungsqualität nicht normal funktionieren kann, repariert oder ersetzt der Hersteller es kostenlos.
Aufmerksamkeit bei der Erprobung, Wartung und dem Betrieb des Schaufelkipp-Minenwagens
1. Überprüfen Sie vor der Verwendung des Minenfahrzeugs sorgfältig das Erscheinungsbild auf schwerwiegende Stöße und Beschädigungen. Die Räder sollten sich flexibel drehen lassen, ohne zu blockieren. 2. Sofern der Benutzer die Regeln für die Verwendung des Minenfahrzeugs einhält, innerhalb von sechs Monaten Wenn es ab dem Lieferdatum beschädigt ist oder aufgrund schlechter Herstellungsqualität nicht normal funktionieren kann, repariert oder ersetzt der Hersteller es kostenlos.

Unternehmensprofil

China Mining Wagons Bottom Side Dumping with Affordable Price Mining Equipment

FAQ

Was sind Ihre Produktvorteile?

Wir verfügen über mehr als 40 Jahre Erfahrung in diesem Bereich, so dass wir die Lokomotive nach Ihren Wünschen entwerfen oder produzieren können. Wir könnten auch einen Online-Service anbieten, um Ihnen die Bedienung und Wartung der Lokomotive beizubringen.
Das Wichtigste, was wir als Hauptteil der Lokomotive herstellen: die Fahrmotoren. Wir konnten die Leistung der Lokomotive garantieren.

1. Pre-Sales-Service:
Die breite Produktpalette ermöglicht es uns, unseren Kunden einzelne Maschinen oder komplette Verarbeitungsanlagen zur Verfügung zu stellen. Basierend auf den Wünschen und dem Budget unserer Kunden erarbeiten unsere Experten effiziente und zuverlässige Lösungen und wir produzieren strikt nach Kundenauftrag. Darüber hinaus hat jeder Kunde die Möglichkeit, vor Auftragserteilung die Arbeitsmaschine vor Ort zu besichtigen.

2. Kundendienst:
Die Beratung durch erfahrene Techniker ist telefonisch und im Internet verfügbar. Ein oder mehrere Ingenieure werden zum Steinbruchgelände entsandt, um bei der Installation der Anlagen des Kunden zu helfen. Außerdem werden die erforderlichen Schulungen zur täglichen Maschinenwartung für die örtlichen Arbeiter angeboten.

3. Zahlungsarten:
T/T (Telegrafische Überweisung) oder Western Union oder L/C bei Sicht
Bearbeitungszeit für eine Bestellung:
Innerhalb von 10 Tagen ab Lager lieferbar

4. Versandart:
Beispielbestellung: Wir empfehlen Kurier-Express wie DHL/UPS/TNT/FEDEX oder per Flugzeug
Großbestellung: Wir empfehlen den Luft- oder Seeweg.

5. Qualitätskontrolle:
Wir verfügen über eine eigene erfahrene Qualitätskontrolle.
Vor dem Versand wird jede Bestellung einer strengen Prüfung und Prüfung unterzogen.

6. After Services:
A. Unser Verkaufsteam wird Ihre Frage innerhalb von 24 Stunden beantworten (Feiertage ausgenommen).
B. Der technische Support steht Ihnen jederzeit zur Verfügung
C. Kostenloser Ersatz wird bereitgestellt, sobald der durch unsere Produktqualität verursachte Fehler bestätigt wurde

 

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