Der Wert des weltweiten Marktes für Schienenfahrzeuge wird im Jahr 2023 auf 54,6 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2028 65,6 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer jährlichen Wachstumsrate von 3,8 % von 2023 bis 2028 entspricht

Das Wachstum des Schienenfahrzeugmarktes würde durch eine günstige Regierungspolitik und Investitionen in die Eisenbahnindustrie unterstützt. Darüber hinaus erfreuen sich Freizeitreisen weltweit zunehmender Beliebtheit.

New York, 6. Juni 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Reportlinker.com gibt die Veröffentlichung des Berichts „Rolling Stock Market by Component Product Type, Locomotive Technology, Application & Region – Global Forecast to 2028“ bekannt – https://www. reportlinker.com/p04031784/?utm_source=GNW Dies erhöht die Nachfrage nach Hochgeschwindigkeitsfernverkehrsdiensten sowie nach Stadtbahnen für Touristen, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen, erheblich, weshalb die Nachfrage nach Schienenfahrzeugen im Prognosezeitraum hoch sein wird. Weltweit ist ein rasanter Anstieg industrieller Aktivitäten zu verzeichnen. Industrien benötigen Transportnetzwerke, um Rohstoffe und Fertigwaren effizient zu transportieren. Der Gütertransport auf der Schiene hat sich im Vergleich zum Straßentransport als kostengünstiger und zuverlässiger erwiesen. Im Jahr 2022 wurden in Indien mehr als 1,42 Milliarden Tonnen Fracht über die Schiene transportiert. Es wird erwartet, dass sich verstärkte Bergbauaktivitäten in Schwellenländern auch positiv auf den Markt für Gütertransport auswirken werden, was wiederum die Nachfrage nach Güterwaggons ankurbeln dürfte und Lokomotiven. Nach Angaben des Internationalen Organisationskomitees für den World Mining Congress (WMC) 2022 belief sich die weltweite Bergbauproduktion im Jahr 2020 auf 17,2 Milliarden Tonnen, wobei 59,8 % der Gesamtproduktion auf Asien entfielen. Obwohl der Personenverkehr im Eisenbahnsektor im Jahr 2021 zurückgegangen ist, hat der Güterverkehr weltweit deutlich zugenommen. Beispielsweise stieg der Güterverkehr in Europa um 11 %, in den USA um 9 %, in China um 12 %, in Indien um 25 % und in Ozeanien um 12 %. Daher wird von mineralreichen Ländern erwartet, dass sie ihre Schienennetze ausbauen, um die Konnektivität zu verbessern. Die Region Europa hält den größten Marktanteil im EMU-Segment. Die Passagieranwendung in Europa macht den größten Marktanteil am gesamten Schienenfahrzeugmarkt in der Region aus In Europa werden EMUs hauptsächlich für den Personentransport eingesetzt, um die Emissionen von Schienenfahrzeugen zu reduzieren. Im Februar 2023 startete ?eské dráhy (?D) eine Ausschreibung für die Lieferung von 47 Zweispannungs-Regional-EMUs, einschließlich der Bereitstellung ausgewählter Ersatzteile und Komplettierung Dienstleistungen für einen Zeitraum von 15 Jahren. Der geschätzte Auftragswert beträgt 398 Millionen US-Dollar. Das Wachstum des Marktes in Asien-Ozeanien ist auf die starke Nutzung des Personentransports zurückzuführen. Aufgrund dieser Entwicklungen wird die Nachfrage nach EMUs im Laufe des Jahres steigen Prognosezeitraum. Es wird erwartet, dass die Nachfrage nach EMUs aufgrund neuer Hochgeschwindigkeitszugstrecken in China und der Nachfrage nach Neufahrzeugen in Russland, Japan, Brasilien und den USA deutlich steigen wird. Im Oktober 2022 erteilte der spanische Betreiber Renfe CAF einen Auftrag über 200 Millionen US-Dollar für die Lieferung von 29 Pendler-WWUs samt Ersatzteilen. Der Vertrag beinhaltet eine Option zur Erweiterung des künftigen Vertragsumfangs auf neun zusätzliche EMUs sowie zusätzliche Waggons zur Erweiterung der Einheiten in der Erstbestellung. Laut Locomotive Technology halten konventionelle Lokomotiven den größten Marktanteil auf dem Schienenfahrzeugmarkt. Asien Ozeanien Die Region ist der weltweit führende Hersteller von Schienenfahrzeugen und wird diese Position voraussichtlich im Prognosezeitraum für konventionelle Lokomotiven beibehalten. Die Entwicklungen im Schienenverkehr in Asien Ozeanien dürften dem zunehmenden Bedarf an Modernisierung des Personenverkehrssystems gerecht werden. Wachsend Die Urbanisierung erhöht die Entwicklung zusätzlicher öffentlicher Verkehrsmittel, um Probleme im Zusammenhang mit Verkehrsstaus in städtischen Gebieten zu überwinden. Der Schienenverkehr dient als praktikable Option, um die Nachfrage nach Pendlern in der Stadt sowie nach Fernreisen zu decken. Verschiedene Eisenbahnprojekte befinden sich in der Entwicklungsphase , mit hohen Investitionen. Beispielsweise hat die indische Regierung in ihrem Unionshaushalt 2022-23 Rs. 140.367,13 Crore (18,40 Milliarden US-Dollar) an das Eisenbahnministerium. Im Dezember 2022 sicherte sich Network Rail staatliche Mittel in Höhe von 37,1 Milliarden US-Dollar für den Betrieb der Eisenbahninfrastruktur in England und Wales für die nächsten fünf Jahre. Darüber hinaus erhielt die Siemens AG im Januar 2023 von Indian Railways einen Auftrag über 1.200 Lokomotiven mit 9.000 PS (PS). Dies war der größte Einzelauftrag für Lokomotiven in der Geschichte von Siemens Mobility und der größte Einzelauftrag in der Geschichte von Siemens India. Es wird erwartet, dass die Entwicklungen im Bereich der Elektrolokomotiven das Wachstum des Schienenfahrzeugmarktes ankurbeln werden. Es wird erwartet, dass dies dem Rollmaterialmarkt in naher Zukunft Auftrieb verleihen wird.Asien Ozeanien hält den größten Marktanteil im ReisebussegmentIn Bezug auf Volumen und Wert wird der Markt Asien-Ozeanien voraussichtlich am stärksten wachsen, da zunehmend in den Ausbau der Eisenbahninfrastruktur in der Region investiert wird. Auch die Nachfrage nach Personenbeförderungen wird aufgrund der zunehmenden Urbanisierung in den Regionen voraussichtlich steigen B. Asien, Ozeanien und Europa. Im Dezember 2022 unterzeichnete die Moskauer Metro eine Zusatzvereinbarung mit Transmashholding über die Beschaffung von 500 zusätzlichen Waggons. Im Jahr 2022 hat Indian Railways sieben Unternehmen für die Lieferung von Antriebsausrüstung für 58.160 km/h Vande Bharat ausgewählt EMUs.Hier wird Siemens Traktionsausrüstung für 16 Züge und Alstom 9 liefern. Zu diesem Zweck wird Siemens Partner einer modernen Reisebusfabrik in Amethi sein, während Alstom seine Züge in Partnerschaft mit einer Eisenbahnwaggonfabrik in Kapurthala herstellen wird.Aufgrund dieser Entwicklungen wird die Nachfrage nach Reisebussen im Prognosezeitraum hoch sein.Es wurden ausführliche Interviews mit CEOs, Marketingdirektoren, anderen Innovations- und Technologiedirektoren und Führungskräften verschiedener wichtiger Organisationen, die in diesem Markt tätig sind, geführt. • Nach Unternehmenstyp: Tier I – 18 %, Tier II – 42 % und OEMs – 40 %• Nach Bezeichnung: C-Level-Führungskräfte – 23 %, Direktoren – 43 % und andere – 34 %• Nach Region: Asien Ozeanien – 35 %, Europa – 25 %, Nordamerika – 20 %, MEA – 15 %, RoW- 5 % Der Schienenfahrzeugmarkt umfasst große Unternehmen wie CRRC Corporation Limited (China), Alstom SA (Frankreich), Siemens AG (Deutschland), Stadler Rail AG (Schweiz) und Wabtec Corporation (USA).Forschungsberichterstattung: Die Marktstudie befasst sich mit der Größe des Schienenfahrzeugmarktes und dem zukünftigen Wachstumspotenzial in verschiedenen Segmenten, beispielsweise nach Produkttyp, Lokomotiventechnologie, Komponente, Anwendung und Region. Die Studie umfasst auch eine eingehende Wettbewerbsanalyse der wichtigsten Marktteilnehmer, zusammen mit ihren Unternehmensprofilen, wichtigen Beobachtungen im Zusammenhang mit Produkt- und Geschäftsangeboten, jüngsten Entwicklungen und wichtigen Marktstrategien.Hauptvorteile des Kaufs des Berichts:• Der Bericht wird Marktführern/Neueinsteigern in diesem Markt mit Informationen über die größtmögliche Annäherung an die Umsatzzahlen für den gesamten Markt für Schienenfahrzeuge und seine Teilsegmente helfen Unternehmen und planen geeignete Markteinführungsstrategien.• Der Bericht hilft den Stakeholdern auch, den Puls des Marktes zu verstehen und liefert ihnen Informationen über die wichtigsten Markttreiber, Einschränkungen, Herausforderungen und Chancen.Der Bericht bietet Einblicke in die folgenden Hinweise: • Analyse der wichtigsten Treiber (zunehmende Bevorzugung des schienengebundenen öffentlichen Nahverkehrs zur Reduzierung von Verkehrsstaus, steigende Nachfrage nach energieeffizientem Transport, steigende Nachfrage nach Komfort und Sicherheit, zunehmende Elektrifizierung der Schienennetze, steigende Bestellung von Schienenfahrzeugen), Einschränkungen (Sanierung). des vorhandenen Rollmaterials, kapitalintensives Rollmaterial), Chancen (Big-Data-Anwendungen in der Bahnindustrie, Zunahme der Industrie- und Bergbauaktivitäten, Entwicklung von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lokomotiven, Entwicklung batteriebetriebener Züge, Entwicklung solarbetriebener Züge), und Herausforderungen (Hohe Überholungs- und Wartungskosten, Erfordernis hoher F&E-Investitionen).• Produktentwicklung/Innovation: Detaillierte Einblicke in kommende Technologien, Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten sowie neue Produkt- und Serviceeinführungen auf dem Schienenfahrzeugmarkt.• Marktentwicklung: Umfassend Informationen über lukrative Märkte – der Bericht analysiert den Markt für Schienenfahrzeuge in verschiedenen Regionen. • Marktdiversifizierung: Umfassende Informationen über neue Produkte und Dienstleistungen, unerschlossene Regionen, aktuelle Entwicklungen und Investitionen auf dem Markt für Schienenfahrzeuge. • Wettbewerbsbewertung: Eingehende Bewertung von Marktanteilen, Wachstumsstrategien und Serviceangeboten führender Akteure wie CRRC Corporation Limited (China), Alstom SA (Frankreich), Siemens AG (Deutschland), Stadler Rail AG (Schweiz) und Wabtec Corporation (USA) unter anderem im Elektrobereich Schienenfahrzeugmarkt.• Strategien: Der Bericht hilft Stakeholdern auch dabei, den Puls des Automobil-Airbags und Sicherheitsgurtmarktes zu verstehen, und liefert ihnen Informationen über wichtige Markttreiber, Einschränkungen, Herausforderungen und Chancen.Lesen Sie den vollständigen Bericht: https://www.reportlinker .com/p04031784/?utm_source=GNWÜber ReportlinkerReportLinker ist eine preisgekrönte Marktforschungslösung. 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