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Warnung vor gefährlicher Ausrüstung, da auf Filmmaterial zu sehen ist, wie Menschen nur wenige Zentimeter vom rasenden Zug entfernt sind

Mar 28, 2023

Im Jahr 2022 gab es allein auf den Core Valleys Lines mehr als 1.000 registrierte Vorfälle von Hausfriedensbruch

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Das Betreten von Eisenbahnstrecken in Südwales sei jetzt „gefährlicher als je zuvor“, warnten Transport for Wales und die britische Verkehrspolizei nach der Einführung gefährlicher „stromführender“ Oberleitungsgeräte. Der Bahnbetreiber und die Polizei gaben die Warnung heraus, als sie eine Zusammenstellung von Filmmaterial veröffentlichten, das zeigt, wie Menschen nur wenige Zentimeter von rasenden Zügen entfernt sind oder auf Bahngleisen auf eine Art und Weise spielen, die sich nun als tödlich erweisen könnte.

Mit der Einführung „stromführender“ Freileitungsanlagen ist das Risiko schwerer oder tödlicher Verletzungen gestiegen. Die Streckenausrüstung der South Wales Metro verfügt über 250.000 Tresore – so viel wie das 100-fache des normalen Haushaltsstroms, und der Kontakt damit endet in neun von zehn Fällen tödlich. Die Hitze, die bei einem Schock von 25.000 Gewölben entsteht, kann auch Temperaturen von über 3.000 Grad Celsius erreichen.

Jetzt hat das Transportunternehmen eine Zusammenstellung von Clips veröffentlicht, in denen Menschen gefährlich die Gleise überquerten, mit einigen knappen Fehlern, da die Leute fast überrascht wurden.

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Allein im Jahr 2022 gab es auf den Core Valleys Lines mehr als 1.000 registrierte Vorfälle von Hausfriedensbruch, die tödlich enden könnten, wenn die OLE unter Strom gesetzt worden wäre. Lois Park, Leiterin für Community- und Stakeholder-Engagement bei TfW, sagte: „Der erste Abschnitt der elektrifizierten OLE ist ein weiterer wichtiger Meilenstein für das South Wales Metro-Projekt, birgt jedoch erhebliche Risiken für diejenigen, die sich für unbefugtes Betreten des Netzes entscheiden.“

„Das OLE-System wurde entwickelt, um die Sicherheit der Menschen zu gewährleisten, und solange jeder die Eisenbahngrenze respektiert und die Eisenbahn nicht unbefugt betritt, sind sie genauso sicher. Aber für diejenigen, die in der Vergangenheit möglicherweise mit unbefugtem Betreten der Gleise davongekommen sind.“ Das Risiko schwerer Verletzungen und Todesfälle ist nun deutlich höher.

„Innerhalb der nächsten zwei Jahre werden die gesamten Core Valleys Lines elektrifiziert, damit TfW unsere brandneuen Züge fahren kann. Wir sind daher bestrebt, mit den Gemeinden zusammenzuarbeiten, um alle auf die Gefahr aufmerksam zu machen.“

„Personen sollten jederzeit einen Mindestabstand von 2,75 m zum OLE einhalten, da man es nicht direkt berühren muss, um einen Stromschlag zu erleiden, und beim Tragen von Gegenständen wie Regenschirmen, Heliumballons und Angelruten besondere Vorsicht walten lassen.“

TfW hat die Sicherheit rund um das Netzwerk durch Maßnahmen wie zusätzliche Zäune und Erweiterungen von Sicherheitsbarrieren auf Brücken verbessert, doch in den letzten Monaten kam es zu einer Reihe von Vorfällen mit Kabeldiebstahl und -beschädigung, die zu schweren Schäden an der Ausrüstung und Betriebsunterbrechungen führten Dienstleistungen. Ein leerer Personenzug stieß im Februar auch in der Nähe des Bahnhofs Llandaff auf beschädigte Kabel, was zu mehrstündigen Verspätungen und Ausfällen der Verbindungen nach Cardiff führte.

Der Superintendent von BTP Wales and Borders, Andrew Morgan, sagte: „Das Betreten des Schienennetzes ist etwas, das wir äußerst ernst nehmen. Es ist nicht nur illegal, sondern die Eisenbahn birgt auch viele versteckte Gefahren, die schwerwiegende und lebensgefährliche Folgen haben können.“ ist auch eine der Hauptursachen für Verspätungen im Zugverkehr im gesamten Streckennetz. Allein in Wales kam es im vergangenen Jahr zu etwas mehr als 200 Stunden Verspätungen – allein aufgrund von Hausfriedensbruch.

„Wir arbeiten kontinuierlich mit Bahnbetreibern, Partnern und lokalen Gemeinden zusammen, um das Bewusstsein für diese Gefahren zu schärfen, und wir gehen immer gegen diejenigen vor, die unbefugt handeln, wann immer wir können.“ Jeder, der beim Betreten des Schienennetzes ertappt wird, kann vor Gericht gestellt und mit einer Geldstrafe von bis zu 1.000 Pfund belegt werden.

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